機械裝備制造業,順德能否與沈陽聯動?

日期:2017-12-22   作者:管理員

機械裝備制造業,順德能否與沈陽聯動?

2017.11.25 寶麗雅總經辦

“中華人民共和國的長子東北,在機械設備業有厚實的積淀。今天,順德大步向機械人等裝備業進軍時,那個合作的點,該如何挖掘與用好。”葉董隨順德政協考察團到遼寧考察學習,在與沈陽政府部門的官員交流時,這樣說道。

沈陽有雄厚的制造業基礎,現在也是我國裝備制造業基地。

18952月,清政府建立奉天機器局,主要制造兵器,并附設鑄幣車間,這是沈陽機器制造業的開端。

18988月,沙俄計劃建設一條穿過中國東北地區的鐵路,把遠東重鎮海參崴與其國境內的西伯利亞鐵路東段連接在一起,也就是東清鐵路動工。1904 年,日俄戰爭后,沙俄把南滿支線的長春至大連段轉讓給了日本。鐵路的修建都需要大量重工業機械,沈陽也慢慢積累了基礎。

到了建國初期,新中國第一、第二個五年計劃,沈陽都擔當了重要角色,成為國家重點建設的以裝備制造業為主的全國重工業基地之一。經過幾十年的發展,沈陽擁有一大批同行業的標兵企業,在重大技術裝備制造和設備成套方面處在國家先進水平。雖然近十幾年,社會的變化,沈陽的這個產業受到不少沖擊,人才也流失不少,但還是有深厚的積淀。

而順德作為廣東省智能制造產業基地,近年來裝備制造產業在順德迅速崛起,成績令人矚目。

早在改革開放之初,順德人就明白到自己的工業技術不足,聘請了“星期六工程師”從廣州到順德來進行技術的指導。但廣州當時的技術和沈陽深厚的機械裝備技術力量還是沒法比的。

所以,如今順德正大力發展機械裝備制造業,規劃建800“順德機器人產業園”,這些都對技術有很高的要求。而沈陽有著這樣渾厚的基礎,是否可以考慮讓順德能和沈陽形成合作,提升現有企業的發展水平,培育全產業鏈,使機械裝備制造業發展得更好。那對兩地都是好事。


附葉董遼寧考察團圖片:




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